Quasi 9 aziende hanno chiuso e un gran numero di fabbriche sono state chiuse forzatamente...

Quasi 9 aziende hanno chiuso e un gran numero di fabbriche sono state chiuse forzatamente...

Grazie ai bassi costi di manodopera, ai materiali di produzione di bassa qualità e al sostegno politico, negli ultimi anni il Vietnam ha attratto molte aziende straniere che hanno deciso di costruire stabilimenti in Vietnam. Il Paese è diventato uno dei principali centri manifatturieri al mondo e ambisce persino a diventare la "fabbrica del prossimo mondo". Grazie allo sviluppo dell'industria manifatturiera, anche l'economia vietnamita ha registrato una forte crescita, diventando la quarta economia più grande del Sud-est asiatico.

Tuttavia, la dilagante epidemia ha posto lo sviluppo economico del Vietnam di fronte a enormi sfide. Sebbene si trattasse di un evento raro“Paese modello per la prevenzione delle epidemie”prima, il Vietnam è stato“senza successo”quest'anno sotto l'impatto del virus Delta.

Quasi 90.000 aziende hanno chiuso e oltre 80 aziende statunitensi hanno "soffrito"! L'economia del Vietnam deve affrontare enormi sfide.

L'8 ottobre, personalità di spicco in Vietnam hanno dichiarato che, a causa dell'impatto dell'epidemia, il tasso di crescita economica nazionale quest'anno sarà probabilmente solo del 3% circa, un valore di gran lunga inferiore all'obiettivo precedentemente fissato del 6%.

Questa preoccupazione non è infondata. Secondo le statistiche dell'Ufficio Statistico del Vietnam, nei primi tre trimestri di quest'anno, circa 90.000 aziende hanno sospeso l'attività o sono fallite, e 32.000 di queste hanno già annunciato la loro chiusura, con un aumento del 17,4% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Il fatto che le fabbriche vietnamite non riaprano i battenti non avrà ripercussioni solo sull'economia del Paese, ma "colpirà" anche le aziende estere che hanno effettuato ordini.

L'analisi ha evidenziato che i dati economici del Vietnam nel terzo trimestre sono stati così negativi, principalmente perché l'epidemia è scoppiata sempre più in quel periodo, le fabbriche sono state costrette a chiudere, le città sono state costrette a bloccare i trasporti e le esportazioni sono state duramente colpite...

Zhou Ming, un produttore di telefoni cellulari di seconda mano e accessori per cellulari di Hanoi, in Vietnam, ha affermato che la sua attività non può essere venduta a livello nazionale, quindi ora può essere considerata solo un'attività di sussistenza di base.

"Dopo lo scoppio dell'epidemia, la mia attività può essere definita molto desolante. Sebbene sia possibile avviare attività nelle aree in cui l'epidemia non è troppo grave, l'entrata e l'uscita delle merci sono limitate. Le merci che potevano uscire dalla dogana entro due o tre giorni sono ora posticipate a quindici o un mese. A dicembre, gli ordini sono naturalmente diminuiti."

Si segnala che da metà luglio a fine settembre, l'80% delle fabbriche di scarpe Nike e quasi la metà delle sue fabbriche di abbigliamento nel Vietnam meridionale sono state chiuse. Sebbene si preveda che la fabbrica riprenderà gradualmente l'attività a ottobre, ci vorranno ancora diversi mesi prima che la produzione torni a pieno regime. A causa dell'insufficiente approvvigionamento, il fatturato dell'azienda nel primo trimestre dell'anno fiscale 2022 è ancora inferiore alle aspettative.

Il direttore finanziario Matt Friede ha affermato: "Nike ha perso almeno 10 settimane di produzione in Vietnam, il che ha creato un divario nelle scorte".

Oltre a Nike, anche Adidas, Coach, UGG e altre aziende statunitensi con attività di produzione di massa in Vietnam sono state colpite.

Quando il Vietnam fu colpito duramente dall'epidemia e la sua catena di approvvigionamento fu interrotta, molte aziende iniziarono a "ripensare": era giusto spostare la capacità produttiva in Vietnam? Un dirigente di una multinazionale disse: "Ci sono voluti 6 anni per costruire una catena di approvvigionamento in Vietnam, e ci sono voluti solo 6 giorni per rinunciare".

Alcune aziende stanno già pianificando di trasferire la propria capacità produttiva in Cina. Ad esempio, il CEO di un marchio di scarpe americano ha affermato: "La Cina è attualmente uno dei pochi posti al mondo in cui è possibile reperire beni".

Con l'epidemia e l'economia che suonano come un allarme, il Vietnam è in ansia.

Il 1° ottobre, secondo TVBS, Ho Chi Minh City, in Vietnam, ha abbandonato il "reset zero" e ha annunciato la revoca del blocco anti-epidemia in vigore negli ultimi tre mesi, consentendo la ripresa delle attività di parchi industriali, cantieri edili, centri commerciali e ristoranti. Il 6 ottobre, una fonte vicina alla situazione ha dichiarato: "Ora stiamo lentamente riprendendo il lavoro". Alcune stime affermano che questo potrebbe risolvere la crisi della migrazione delle fabbriche in Vietnam.

Le ultime notizie dell'8 ottobre mostrano che il governo vietnamita continuerà a imporre la sospensione dei lavori per 7 giorni presso lo stabilimento nella seconda zona industriale di Nen Tak, nella provincia di Dong Nai, e il periodo di sospensione sarà esteso fino al 15 ottobre. Ciò significa che la sospensione delle attività delle aziende giapponesi nelle fabbriche in quest'area sarà estesa a 86 giorni.

A peggiorare la situazione, durante i due mesi di chiusura dell'azienda, la maggior parte dei lavoratori migranti vietnamiti è tornata nelle proprie città d'origine, ed è difficile per le aziende straniere trovare manodopera a sufficienza se vogliono riprendere la produzione in questo momento. Secondo Baocheng Group, un produttore di calzature di fama mondiale, solo il 20-30% dei suoi dipendenti è tornato al lavoro dopo l'emissione dell'avviso di ripresa.

E questo è solo un microcosmo della maggior parte delle fabbriche in Vietnam.

La doppia carenza di lavoratori su ordinazione rende difficile per le aziende riprendere il lavoro

Pochi giorni fa, il governo vietnamita si sta preparando a riavviare gradualmente la produzione economica. Per l'industria tessile, dell'abbigliamento e delle calzature vietnamita, si trovano ad affrontare due grandi difficoltà. Da un lato, la carenza di ordinativi dalle fabbriche e, dall'altro, la carenza di manodopera. Si dice che la richiesta del governo vietnamita per la ripresa del lavoro e della produzione nelle imprese sia che i lavoratori delle imprese che riprendono l'attività e la produzione si trovino in aree libere dall'epidemia, ma queste fabbriche si trovano sostanzialmente in aree epidemiche e i lavoratori naturalmente non possono tornare al lavoro.

Soprattutto nel Vietnam meridionale, dove l'epidemia è più grave, anche se contenuta a ottobre, è difficile far tornare al lavoro i lavoratori originari. La maggior parte di loro è tornata nelle proprie città d'origine per evitare l'epidemia; per i nuovi dipendenti, a causa dell'attuazione della quarantena sociale in tutto il Vietnam, il flusso di personale è molto limitato ed è naturalmente difficile trovare lavoratori. Prima della fine dell'anno, la carenza di manodopera nelle fabbriche vietnamite raggiungeva il 35%-37%.

Dallo scoppio dell'epidemia a oggi, gli ordini di esportazione di prodotti calzaturieri del Vietnam hanno subito gravi perdite. Si segnala che ad agosto circa il 20% degli ordini di esportazione di prodotti calzaturieri è andato perso. A settembre, la perdita è stata del 40-50%. In pratica, dalla negoziazione alla firma passano sei mesi. In questo modo, se si desidera recuperare l'ordine, occorrerà attendere un anno.

Attualmente, anche se l'industria calzaturiera vietnamita volesse riprendere gradualmente il lavoro e la produzione, data la situazione di carenza di ordini e manodopera, è difficile per le aziende riprendere il lavoro e la produzione, figuriamoci riprendere la produzione prima dell'epidemia.

Quindi l'ordine tornerà in Cina?

In risposta alla crisi, molte aziende straniere hanno utilizzato la Cina come porto sicuro per le esportazioni

La fabbrica vietnamita di Hook Furnishings, affermata azienda americana quotata in borsa nel settore dell'arredamento, è sospesa dal 1° agosto. Paul Hackfield, vicepresidente finanziario, ha dichiarato: "La situazione vaccinale in Vietnam non è particolarmente buona e il governo è proattivo riguardo alla chiusura obbligatoria delle fabbriche". Dal lato della domanda dei consumatori, nuovi ordini e arretrati sono consistenti e le spedizioni causate dalla chiusura delle fabbriche in Vietnam saranno bloccate. Si prevede un blocco nei prossimi mesi.

Paolo ha detto:

"Siamo tornati in Cina quando necessario. Se ora riteniamo che un Paese sia più stabile, faremo lo stesso."

Il direttore finanziario di Nike, Matt Fried, ha affermato:

"Il nostro team sta massimizzando la capacità produttiva di calzature in altri paesi e trasferendo la produzione di abbigliamento dal Vietnam ad altri paesi, come Indonesia e Cina... per soddisfare la domanda incredibilmente forte dei consumatori."

Roger Rollins, CEO di Designer Brands, azienda di progettazione, produzione e vendita al dettaglio di scarpe e accessori su larga scala nel Nord America, ha condiviso l'esperienza dei suoi colleghi che hanno implementato le catene di fornitura e sono tornati in Cina:

"Un CEO mi ha detto che gli ci sono voluti 6 giorni per completare il lavoro di trasferimento della supply chain, che prima richiedeva 6 anni. Pensate a quanta energia tutti hanno speso prima di lasciare la Cina, ma ora che si possono acquistare beni solo in Cina, è davvero folle, come sulle montagne russe."

Anche LoveSac, il rivenditore di mobili in più rapida crescita negli Stati Uniti, ha trasferito nuovamente gli ordini di acquisto ai fornitori in Cina.

La direttrice finanziaria Donna Delomo ha affermato:

"Sappiamo che le scorte provenienti dalla Cina sono soggette a dazi doganali, il che ci costerà un po' di più, ma ci consente di mantenere le scorte, il che ci dà un vantaggio competitivo ed è molto importante per noi e per i nostri clienti."

Si può osservare che durante i tre mesi di rigido blocco vietnamita, i fornitori cinesi sono diventati scelte di emergenza per le grandi aziende internazionali, ma il Vietnam, che ha ripreso l'attività e la produzione dal 1° ottobre, aggiungerà anch'esso un'ulteriore scelta produttiva alle aziende manifatturiere. Varietà.

Il direttore generale di una grande azienda calzaturiera del Guangdong ha analizzato: "(Gli ordini vengono trasferiti in Cina) Si tratta di un'operazione a breve termine. So che pochissime fabbriche vengono trasferite indietro. (Nike, ecc.) Le grandi multinazionali di solito effettuano pagamenti in tutto il mondo. Ci sono altre fabbriche. (Gli stabilimenti in Vietnam sono chiusi). Se ci sono ordini, li evadiamo altrove. I principali paesi che vengono trasferiti sono quelli del Sud-Est asiatico, seguiti dalla Cina".

Ha spiegato che alcune aziende hanno già trasferito gran parte della capacità produttiva, e che in Cina ne è rimasta ben poca. È difficile colmare il divario di capacità. La pratica più comune delle aziende è quella di trasferire gli ordini ad altri calzaturifici in Cina e utilizzare le loro linee di produzione per completare le attività, invece di tornare in Cina per aprire fabbriche e costruire linee di produzione.

Il trasferimento dell'ordine e il trasferimento della fabbrica sono due concetti, con cicli, difficoltà e vantaggi economici diversi.

"Se la selezione del sito, la costruzione dell'impianto, la certificazione dei fornitori e la produzione partono da zero, il ciclo di trasferimento del calzaturificio durerà probabilmente da uno e mezzo a due anni. La sospensione della produzione in Vietnam è durata meno di tre mesi. Al contrario, il trasferimento degli ordini è sufficiente a risolvere una crisi di inventario a breve termine."

Se non esporti dal Vietnam, annulli l'ordine e trovi un altro posto? Dov'è il divario?

Nel lungo periodo, che si tratti di "pavoni che volano verso sud-est" o del ritorno degli ordini in Cina, gli investimenti e il trasferimento della produzione sono scelte indipendenti delle imprese per cercare vantaggi ed evitare svantaggi. Dazi, costo del lavoro e assunzioni sono i principali motori del trasferimento internazionale delle industrie.

Guo Junhong, direttore esecutivo della Dongguan Qiaohong Shoes Industry, ha affermato che l'anno scorso alcuni acquirenti hanno chiaramente richiesto che una certa percentuale di spedizioni provenisse da paesi del Sud-est asiatico come il Vietnam, e alcuni clienti hanno avuto un atteggiamento duro: "Se non esporti dal Vietnam, annullerai il tuo ordine e cercherai qualcun altro".

Guo Junhong ha spiegato che, poiché esportare dal Vietnam e da altri paesi che possono beneficiare di riduzioni tariffarie ed esenzioni comporta costi inferiori e margini di profitto maggiori, alcuni OEM del commercio estero hanno trasferito alcune linee di produzione in Vietnam e in altri luoghi.

In alcune zone, l'etichetta "Made in Vietnam" può garantire maggiori profitti rispetto all'etichetta "Made in China".

Il 5 maggio 2019, Trump ha annunciato un dazio del 25% su 250 miliardi di dollari di esportazioni cinesi verso gli Stati Uniti. Prodotti, macchinari industriali, elettrodomestici, valigie, scarpe e abbigliamento rappresentano un duro colpo per le aziende del commercio estero che scelgono la strada dei piccoli profitti ma del rapido fatturato. Al contrario, il Vietnam, con gli Stati Uniti come secondo maggiore esportatore, offre trattamenti preferenziali come l'esenzione dai dazi all'importazione nelle zone di trasformazione per l'esportazione.

Tuttavia, la differenza nelle barriere tariffarie non fa che accelerare la velocità del trasferimento industriale. La spinta propulsiva del "pavone che vola verso sud-est" si è verificata ben prima dell'epidemia e delle tensioni commerciali tra Cina e Stati Uniti.

Nel 2019, un'analisi di Rabo Research, un think tank di Rabobank, ha evidenziato che la forza trainante iniziale era la pressione derivante dall'aumento dei salari. Secondo un sondaggio condotto dall'Organizzazione giapponese per il commercio estero nel 2018, il 66% delle aziende giapponesi intervistate ha affermato che questa è la principale sfida per fare affari in Cina.

Uno studio economico e commerciale condotto dall'Hong Kong Trade Development Council nel novembre 2020 ha evidenziato che i 7 paesi del Sud-est asiatico presentano vantaggi in termini di costo del lavoro e che il salario minimo mensile è per lo più inferiore a 2.000 RMB, cifra preferita dalle multinazionali.

Il Vietnam ha una struttura della forza lavoro dominante

Tuttavia, nonostante i paesi del Sud-est asiatico presentino vantaggi in termini di manodopera e costi tariffari, il divario effettivo esiste anche oggettivamente.

Un dirigente di una multinazionale ha scritto un articolo a maggio per condividere la sua esperienza di gestione di una fabbrica in Vietnam:

"Non ho paura delle battute. All'inizio, le etichette e le scatole per l'imballaggio vengono importate dalla Cina, e a volte il trasporto è più costoso del valore della merce. Il costo iniziale per costruire una supply chain da zero non è basso e la localizzazione dei materiali richiede tempo."

Il divario si riflette anche nei talenti. Ad esempio, gli ingegneri nella Cina continentale hanno un'esperienza lavorativa di 10-20 anni. Nelle fabbriche vietnamite, gli ingegneri si sono appena laureati all'università e i dipendenti devono iniziare la formazione con le competenze più basilari.

Il problema più evidente è che i costi di gestione per il cliente sono più elevati.

“Una fabbrica molto buona non ha bisogno dell'intervento dei clienti, può risolvere da sola il 99% dei problemi; mentre una fabbrica arretrata ha problemi ogni giorno e ha bisogno dell'aiuto dei clienti, e commetterà errori ripetuti e in modi diversi.”

Lavorando con la squadra vietnamita, può comunicare solo tra di loro.

L'aumento dei tempi di consegna aumenta anche le difficoltà di gestione. Secondo gli addetti ai lavori, nel Delta del Fiume delle Perle, la consegna delle materie prime il giorno stesso dell'ordine è una prassi comune. Nelle Filippine, ci vogliono due settimane per imballare ed esportare la merce, e la gestione deve essere più pianificata.

Tuttavia, queste lacune sono nascoste. Per i grandi acquirenti, le quotazioni sono visibili a occhio nudo.

Secondo il direttore della multinazionale, a parità di apparecchiature per circuiti stampati più i costi di manodopera, il preventivo del Vietnam al primo giro era più economico del 60% rispetto a quello di fabbriche simili nella Cina continentale.

Per raggiungere il mercato con un prezzo vantaggioso, il marketing vietnamita ha preso spunto dal passato cinese.

Tuttavia, molti addetti ai lavori hanno affermato: "Sono molto ottimista sulle prospettive dell'industria manifatturiera cinese, grazie alla sua forza tecnologica e al miglioramento del livello di produzione. È impossibile che il settore manifatturiero lasci la Cina!".

CINA, DAI. JINANCNC UBOMACHINERY CO.LTD DAI...